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TPU超輕內(nèi)胎 - 德國進(jìn)口原材料質(zhì)量輕體積小 - 昆山品虹環(huán)??萍?/h1>
瀏覽數(shù)量:2548 作者:昆山品虹 發(fā)布時(shí)間: 2023-05-11 來源:本站

熱塑性聚氨酯彈性材料(TPU)內(nèi)胎面世已有一段時(shí)間了,不過在國內(nèi)才開始進(jìn)入了解階段,更別說普及了。由于所有制造商都指定了內(nèi)胎的重量和體積,因此很容易單獨(dú)比較內(nèi)胎的重量和體積,與傳統(tǒng)的乳膠和丁基內(nèi)胎相比:重量上少了大概有三分之二,體積則也縮小了將近一半??梢哉f,這是一個(gè)很了不起的數(shù)據(jù)。


TPU自行車內(nèi)胎由基于熱塑性聚氨酯 (TPU) 的高科技塑料制成。TPU 的材料特性使其特別輕,同時(shí)非常防刺穿。TPU 材料能夠根據(jù)要求和騎自行車時(shí)的首選使用區(qū)域來定制特定的軟管特性。決定性因素是TPU材料的內(nèi)胎都比傳統(tǒng)的丁基管更輕、更防刺穿。


由特別抗沖擊和抗斷裂的熱塑性材料制成的閥門領(lǐng)先于時(shí)代。最小重量與最大性能相結(jié)合。專門設(shè)計(jì)的閥腳可防止閥孔上的鋒利邊緣損壞軟管。堅(jiān)韌的塑料可最大限度地減少在低氣壓下最艱難的道路上的閥門撕裂。


昆山品虹環(huán)??萍?/span>表示TPU自行車內(nèi)胎重量輕只有28g,不似傳統(tǒng)橡膠材質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間推移而逐漸老化的特性,TPU材質(zhì)具有比較穩(wěn)定的高分子結(jié)構(gòu),幾乎不會(huì)老化,使用壽命會(huì)比較長。

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